Reportage

Salon de SINSHEIM 2006

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Sinsheim

9 au 12 mars 2006

Un des symboles de Sinsheim. Le magnifique musée des techniques avec sa superbe collection d'avions

Samedi 11 mars, 9 heures, cela bouchonne déjà avant la bretelle de sortie d'autoroute de Sinsheim.....

30 minutes plus tard, je suis enfin garé sur le grand parking Sud à proximité du salon. Il est bondé mais cette année, les plaques d'immatriculations françaises sont rares. Bref, le pèlerinage annuel va commencer. Arrivé aux caisses, agréable surprise, il n'y a pas de queues interminables comme les années passées. Serais-ce un signe ?

Cette année, je décide de passer par l'entrée sud qui mène directement dans les halls consacrés aux trains au lieu de l'accès principal qui nous amène directement dans l'immense palais des expos du modélisme aérien. Visiblement, ce n'est pas la foule habituelle, les déplacements entre les stands se font sans jouer des coudes. Le public est bien présent, mais le sentiment de visiter un salon qui a du mal à se régénérer est perceptible. Les visiteurs qui se fraient le passage les bras chargés sont rares.

Comme par le passé, tous les grands constructeurs ( revendeurs !! ) comme Graupner, Robbe, Aéronaut, ect... ont leur stand et mettent en valeur leurs nouveautés. C'est toujours Graupner qui offre le plus de nouveaux produits, et la palme est leur planeur de 4.00 mètres le Diamant Ce n'est pas une maquette, mais qu'est ce qu'il est beau !

A priori rien de neuf chez Krause, même si l'on rêve toujours autant devant leurs belles grandes plumes. Blue-Airline a repris la gamme de planeurs de Gewalt, mais pas forcément des kits complets. Le modèle qui m'a le plus impressionné par la qualité c'est leur ASH26 en 5.5m terminé entoilé à l'Oracover. Chez PAF, il y a toujours les belles petites plumes toute finies et joliment entoilées en film transparent. Cette année, j'ai remarqué un adorable petit Minimoa pour les amateurs de vieilles dentelles.

Du côté de l'exposition statique, il y avais bien entendu de belles réalisations, allant du trainer à la grosse machine. Les finitions étaient toutes soignées comme il se doit. Ma très grosse déception cette année fut l'annulation des démonstrations en vol sur le petit aérodrome voisin. La météo de ce samedi était vraiment exécrable. Vraiment dommage, car de nombreux visiteurs font le voyage pour assister à ces vols et présentation des nouveautés.

Voilà résumé en quelques lignes mes impressions de Sinsheim 2006.

Les dates de Sinsheim 2007 sont déjà fixées: du 16 mars au 19 mars 2007. Qu'on se le dise !

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Vue générale

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Vue générale

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Vue générale

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une allée

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Diamant Graupner

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Diamant Graupner

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Cumulus électro XXl

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Stand Aéronaut

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Blue-Airlines

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Stand PAF

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Minimoa PAF 1.5m

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micro planeur

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Stand Hoellein

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Mini Piper Hoellein

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Hawk tout fibre

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Stand Airworld

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Big moteur LRK !

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et son contrôleur

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Hélico Vario

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Hélico Vario

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Hélico Vario

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Hélico Vario

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Hélico Vario

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Turbine pour hélico

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autre vue de la turbine 4002 euros

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Mignon n'est ce pas !

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Le même !

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Encore plus beau

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EC 145 REGA

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un gros Kobuz

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Big Jet Ranger 3m diamètre rotor

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Belle mécanique !

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remarquez la taille de la machine !

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Une belle structure CNC

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Mini tête rotor 4 pâles

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Eurofighter tout fibre

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mécanique Vario électrique